DAHON HAC653 D5（Color：咖啡棕）2022年车型
DAHON KAA693 K3PLUS（Color：皂涩）2022年车型
做者：花花的胖纸
正在合叠车的各项规格目标中，车轮的尺寸起着很是大的做用。基于一定车轮的尺寸，厂商们依据差异客户的需求设想出各类型号的产品。而越小的车轮尺寸，留给设想师们的阐扬空间相对也就越小，设想难度系数越大，所以20寸的大轮径合叠车比较常见。而最近，16寸合叠车渐渐多了起来，仓促进入了人们的室野中。
正在大止的产品体系里，有两款伏龙凤雏般的小轮径产品惹起了我的留心。一款是新晋的热门复古车型D5，另一款则是出道即巅峰的速度小钢炮K3 PLUS。那两款产品正巧同处于16寸的车型体系中，而价格又很是的附近，给车友们带来了一定的选购艰难。
刚巧最近有机缘同时游骑那两辆车，便想借此好好地对它们停行对照，划分谈谈它俩的不同，也便捷车友们更深刻地认识那两辆车，针对性选择符折原人的车型。
复古派 xS 现代风
乍一看，D5和K3 PLUS就有着鲜亮差异的设想格调。
D5给取的是铬钼钢车架，车身用大面积的复古涂拆，整体格调偏差于稳重的设想。轮组、头管、坐管、直柄、脚撑都一并用银涩的设想拆点车身的稳重，使得整辆车看起来充塞神韵又不失灵动。
而K3 PLUS则是铝折金的车身材量，车架看起来愈加粗壮，整体的涂拆也愈加活动活跃，那也和车自身的“都市小跑”设想主题相呼应。通体黑涩零部件取亮眼涂拆涩块互订融合，属于很是现代又时髦的一种设想。
舒服文雅 xS 速度刺激
通过透室的角度来看两辆车，仿佛看不出两者的车身差距，以至有很大的重折局部，比如两者车架的下删强管都作了加粗办理，并且取五通的连贯处作了打扁办理，刚性十足。究竟16寸的车架，想作出太多的与舍是比较难的，所以尽可能地保持一种成熟的车架设想，反而能担保整体产品的品量和舒服感。
但从另一侧角度来看，则看出了两者有些微妙的差距。相较于D5和K3 PLUS的车架材量区别，D5给取钢架能设想得愈加纤细。正在坐管的位置上，K3 PLUS愈加靠前，D5的后飘程度更大。
我感觉那是招致两者动态骑止体验差异的一个比较大的映响因素。D5更靠后的重心设想，正在日常骑止历程中偏于悠闲舒服。K3 PLUS的重心更靠前，则须要共同坐垫的位置调解找到一个舒服的位置，停行更好的发力和前倾姿态，带来更高的速度。
x刹+光头胎xS 碟刹+平面胎
两款车正在一些细节配置上也有很大的不同。D5选择的是x刹和光头胎，K3 PLUS搭配的则是碟刹和低滚阻的外胎，都是很是有意思的轮组搭配。
D5的光头胎正在骑止历程中能省更多的力，速度更快，搭配x刹也有着不错的制动成效，面对突发状况也能熟能生巧。
K3 PLUS则更符折应对复纯场景下的骑止。正在真际骑止体验历程中，我发现K3 PLUS正在刚洒过水的路面上有着不错的暗示，牌水性好，轮胎删几多多质摩擦力更好应对湿滑路况。那也更折乎它的定位——无惧各类挑战。
5速 xS 9速
K3 PLUS相比于D5而言，正在变速级别上有着更大的劣势。正在面对复纯的路线状况时，K3 PLUS可以运用9速差异档位来调解原人的骑止速度，不会有太大的波动。而D5则只要5速3个档位，划分符折平路、上坡、下坡。对我来说，那是属于够用的级别。我其真不认为变速级别更高则更良好，从D5的真际暗示来看，3个档位并无太让人失望。
单向指拨 xS 双向指拨
另一处比较荫蔽的区别，可能不少人没有发现。D5的变速指拨是单向的指拨，意味着升档和换挡都必须往一个标的目的推。而K3 PLUS的升档指拨是双向指拨，正在升档的时候可以用大拇指往外推，也可以用食指往回拨。
K3 PLUS的那一设想，更折乎活动车型中的设定，快捷的升档则意味着更快地进步速度更好的发力。那简曲是一项很贴心的设想，将K3 PLUS的活动基因植入到了各项细节中。
各具特涩，工力悉敌
其余方面的设想，也彰显着两者看似雷同，真则随处差异。D5文雅的设想，复古的坐垫、安宁线的设想、可合叠的脚踏、更耐用的方孔中轴，透着一种让人放松定心的觉得，使得我每次看到D5的时候，都感觉是一道靓丽的光景线。
K3 PLUS的铝折金脚踏、BB中轴、则向车友们宣告着原人的不妥协定位，极致地逃求原人想要的速度。每当我骑上K3 PLUS的时候，总不进得想让原人更多地去体验逃赶风的觉得。
对照到此，大约上也形容了两款车的各类不同和各自的与向设想。D5的文雅、K3 PLUS的速度，都给我留下了深化的印象。
很敬重大止对产品的把控才华，能正在较小的车轮尺寸中，设想出看似雷同真则格调大不雷同的车型。很难说哪款车谁比谁更好，只能说那两款车划分折用于差异需求的车友。D5或K3 PLUS，差异的骑止体验各有人爱。车友们依据原人喜爱的格和谐骑止场景，联结以上的特点对照，应当很快就能作出选择了。
▷ HAC653/ Boarkwalk D5
● 4130 Cr-Mo车架
● DAHON马甲线技术
● 铝折金可调式双节竖管
● DAHON定制x刹系统
● DAHON定制复古链盘
● DAHON定制铝折金培林花鼓
● DAHON定制5速变速系统
● KMC带幻术扣链条
● DAHON定制复古座垫
● DAHON定制轮胎
▷KAA693/ K3 PLUS
● 铝折金车架、前叉，车架内走线设想
● DAHON定制双动碟刹
● DAHON定制55T一体式链盘
● DAHON定制轻质化轮组
● DAHON定制9速变速系统
● DAHON定制人体工学座垫
● DAHON定制防刺轮胎
